LE PROJET JURA BIKE PARK


Inspiré du Swiss Bike Park à Oberried près de Berne, le Jura Bike Park à Porrentruy aura pour but d’offrir aux cyclistes et amateurs d’engins à roues un lieu sûr et loin du trafic. Prévu pour 2024, le Jura Bike Park sera composé de plusieurs zones distinctes de différents niveaux, notamment d'adresse, de sauts, de sentiers et d’éléments techniques. La demande de permis a été déposée.

Sur le site du Banné à Porrentruy, le Jura Bike Park bénéficiera d’une situation géographique idéale : proche du centre-ville et facilement accessible en deux roues.

Le Jura Bike Park sera l’endroit idéal pour s'entraîner et s'amuser. Des sentiers piétons permettront de déambuler entre les zones en toute sécurité. Le projet sera largement végétalité par des espèces indigènes afin d'ombrager le lieu et de favoriser la biodiversité. Le site sera ainsi un lieu de détente, de rencontre et de loisir accueillant et convivial.

L’accès au Jura Bike Park sera libre et gratuit pour le public.

Pumptrack


Le pumptrack sera l'élément-phare du bike park. Circuit fermé en asphalte comportant un enchaînement de creux, de bosses et de virages relevés, l'infrasctructure ressemble à un circuit de BMX sans rampe de départ.

Le pumptrack peut être utilisé avec tout type d’engin à roulettes et par toute personne pouvant se mouvoir sur un tel objet!

C’est une activité très complète: plus le niveau augmente, plus l’exercice devient exigeant. Le but est d’avancer, accélérer et même sauter uniquement en pompant avec son corps (d’où la dénomination de la pratique). Comme il n’y a pas de rampe de lancement, la vitesse déployée dépend uniquement de la maîtrise et de la force de l’utilisateur.


Nous désirons faire homologuer le pumptrack par l’UCI, afin de pouvoir organiser des événements et compétitions d’envergure nationale et internationale.

Start Hill et airbag


Une Start Hill est une surélévation de laquelle s’élancer pour effectuer des sauts réceptionnés sur Airbag.

Les amateurs de sauts et sensations fortes pourront exercer leurs talents en testant des figures en toute sécurité pour ensuite les réaliser sur les jumplines (pistes avec des sauts en série).

Il est également envisagé de pouvoir faire des compétitions de sauts « dirt biking » au Jura Bike Park.

Flowtrail


Un Flowtrail est un parcours techniques de VTT comportant des obstacles de bois et de pierre qui imite les sentiers naturels.

La conduite y est fluide, c'est le terrain de choix pour débuter le VTT enduro et cross-country.

Skilltrail


Un Skilltrail est un sentier avec des éléments en bois, passerelles et marches.

Ce parcours, terrain d'entrainement pour enduro et cross-country, met la confiance, l'équilibre et la précision du cycliste à l'épreuve.

Trial


Le vélo trial est un sport de franchissement d'obstacles par une succession de sauts et sans pédaler.

Discipline également reconnue par l'UCI dont le but en compétition, est de sortir d’un secteur divisé en sections dans un temps limité. Des passages sont balisés par des flèches et des points sont cumulés à chaque section. Si le participant pose un pied au sol, il peut continuer son parcours mais ne marque pas les points de la section. Les points accumulés avant la faute sont gardés. Le vainqueur est le pilote accusant le plus de points.

Le canton du Jura recense plusieurs athlètes de niveau suisse et international dans cette discipline notamment grâce au VC Jurassia. Il sera possible d’organiser des compétitions de vélo trial au Jura Bike Park.


BUDGET et financement

A ce jour, la fondation a récolté CHF 750'000.- de promesses de dons


Pour tout connaître du projet

Vous y trouverez :

1. MOT DU PRÉSIDENT

2. QU’EST-CE QU’UN BIKE PARK ?

3. PORTEURS DU PROJET

4. DÉTAILS DU PROJET

5. PLAN DU JURA BIKE PARK

6. GROUPES CIBLES

7. COMMENT ALLONS-NOUS TRAVAILLER ?

8. POINTS FORTS DU JURA BIKE PARK

9. BUDGET

10. FINANCEMENT

11. INVESTISSEMENTSDÉJÀCONSENTIS

12. CALENDRIER


Pour faire aboutir cet ambitieux projet, nous avons besoin de votre soutien!

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